Después del proceso de cobreado, y habiendo sido niquelada la pieza, se da paso al baño de cromo, que igual que los anteriores, recubre finalmente la pieza férrica dándole más protección y brillo, siendo su estado final "a espejo".
Detalle de los muelles cromados de un amortiguador.
Detalle de la tapa de motor cromada de una Vespa .